订舱确认书（SO），即 Shipping Order，它是船公司签发给托运人的重要单据，信息涵盖了船名、航次、装卸港口、运输计划、截关时间等，是整个运输过程的重要依据 。当货主或货代向船公司提出装运申请，并获得船公司确认订舱后，船公司便会向托运人签发 SO，标志着舱位已分配，订舱已确认。

司机在拿到 SO 后，首先要仔细核对上面的各项信息，确保准确无误。比如，要确认船名、航次是否与之前沟通的一致，还有确认好截关时间，搞错时间货物就可能无法按时出运。

确认无误后，司机就要前往指定窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订舱确认书去指定的地点，换取设备交接单（EIR)。

ONE 船公司打单后提柜有效期为 24 小时；MSK 船公司打单后提柜有效期为第二天早上 8 点到第三天早上 8 点之间，司机可以选择在此期间内的任意时间提空柜；HMM 船公司打单当天开始计算，提柜有效期到第二天晚上 24:00；HPL 船公司打单后提柜有效期为 3 天，至第三天的 24:00 为止 。

《设备交接单》是集装箱进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其它机械设备的凭证，它详细记录了用箱人名称和地址、进出堆场时间、集装箱箱号和封条号、空箱还是重箱、订舱号、船名航次等信息，为后续的提箱、装箱、还箱等环节提供了准确的信息。

完成《设备交接单》的换取后，司机就拿到了进入集装箱堆场提取空箱的 “通行证”，从而顺利进入到运输流程的下一个环节。

提到空箱后，司机会及时将柜号和封号提供给调度，调度发给公司操作以后，操作也会同步给到客户，便于工厂安排装货。并根据事先确认好的装箱地点和时间，准时到达工厂或物流仓库准备装箱。

以上就是打单的主要流程，更多关于集装箱拖车打单细节问题，可以关注我们网站/公众号，学习更多内容。